(中央社記者許湘欣台北十一日電) 鑑於以往日製小汽車關稅配額年年不足,個人完全沒有申請機會,關稅總局副總局長廖乾順今天表示,今年起,個人可申請與進口商共用日製小汽車配額,總數量為年度配額數量的3%,以九十四年配額數量1萬7280輛計算,約有520 輛的日製小汽車配額。
廖乾順指出,台灣加入世界貿易組織(WTO)後,小汽車進口即實施關稅配額制度,從日本進口的小汽車是由出口國(日本)自行事先辦理核配,日方依據日本出口商全新小汽車的出口實績核配配額,適用關稅配額的稅率則為26.1%。
過去幾年,因為國人偏好日製小汽車,配額都被進口商用完,因此個人想進口日製小汽車,關稅稅率高達60%。
為使一般人進口日製小汽車也有參與配額分配的機會,財政部已洽請駐日經濟文化代表處徵得日方同意,以九十四年度配額數量3%額度為限,今年起,讓個人也可申請,每人每次以申請一輛為限,並由台灣相關單位作為受理窗口。
有關申請方式採臨櫃作業,若進口小汽車其離岸價格為美金兩萬元以上或等值,申請人應事先向經濟部國際貿易局申請核發輸入許可證(美金兩萬元以下者則免附)。再親自或委託他人持國民身分證影本並備妥「個人申請日製小汽車關稅配額申請書」至貿易局遞件申辦,申請書內容特別加列「車輛識別號碼」,申辦的民眾務必仔細核填,以免無法申請核發關稅配額證明書。
廖乾順指出,台灣加入世界貿易組織(WTO)後,小汽車進口即實施關稅配額制度,從日本進口的小汽車是由出口國(日本)自行事先辦理核配,日方依據日本出口商全新小汽車的出口實績核配配額,適用關稅配額的稅率則為26.1%。
過去幾年,因為國人偏好日製小汽車,配額都被進口商用完,因此個人想進口日製小汽車,關稅稅率高達60%。
為使一般人進口日製小汽車也有參與配額分配的機會,財政部已洽請駐日經濟文化代表處徵得日方同意,以九十四年度配額數量3%額度為限,今年起,讓個人也可申請,每人每次以申請一輛為限,並由台灣相關單位作為受理窗口。
有關申請方式採臨櫃作業,若進口小汽車其離岸價格為美金兩萬元以上或等值,申請人應事先向經濟部國際貿易局申請核發輸入許可證(美金兩萬元以下者則免附)。再親自或委託他人持國民身分證影本並備妥「個人申請日製小汽車關稅配額申請書」至貿易局遞件申辦,申請書內容特別加列「車輛識別號碼」,申辦的民眾務必仔細核填,以免無法申請核發關稅配額證明書。
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