這裡看一下美國二手車買賣實例`- 原來美國也有不少黑心車商詐騙集團，
這台車在美國加州聖地牙哥附近，本人有實際檢查過，故這些照片都是實車拍的! 台灣人非常喜歡 C230K，因為其1800cc的機械增壓引擎，可以發出近200匹馬力，又只需繳1800cc以下的牌照稅燃料稅。
這台車在美國加州聖地牙哥附近，本人有實際檢查過，故這些照片都是實車拍的! 台灣人非常喜歡 C230K，因為其1800cc的機械增壓引擎，可以發出近200匹馬力，又只需繳1800cc以下的牌照稅燃料稅。
首先一定要檢查一下AutoCheck報告(請參閱如何檢查AutoCheck Vehicle History Report)，這台2005 C230K的分數有93分(平均為90-92)，只有一任車主，從2005年5月領牌到2009年7月，4年期間開了48000英浬左右，平均一年開12000英里，還蠻正常的看起來還不錯。完整AutoCheck report在此。
看完了AutoCheck報告，一定要再看CarFax報告，通常來說，CarFax有可能提供更多有關這台車的歷史資料。根據我們的經驗，我們一定會看兩份報告，因為它們涵蓋的成面不同。這台2005 C230K賓士車只有一任車主，從2005年5月領牌，2007年7月有回原廠保養，2008年8月回原廠修儀表板(應該是小問題因爲有原廠保固)，2009年7月在標場出售，在美國通常保險公司、銀行或貸款公司會將長期租賃車(Leased car)丟到標場去賣，這跟我們所知道的法拍車不同，法拍車通常是被法院查封充公的車，所以法拍車的品質可能較差，而長期租賃車是租約到期還給銀行或貸款公司，品質可能較好，但這並不表示Lease car or Pre-Own car不會出車禍。
我們檢查了AutoCheck及CarFax，這台2005年C230 Kompressor都沒有問題，於是我們到現場實際檢查這部車，車商告知我們這車非常完美，Title乾淨沒有出過車禍，又是一手車只要US$15000，我們初步檢視結果還ok，這車看起來及試開起來都不錯，差一點要買下去了! 可是......................
這台 2005 賓士 C230K 左半邊從前面葉子板一直到後行李箱全撞過了，可是CarFax和Autocheck沒有任何紀錄，可能的原因是這車出事時沒有叫警察，也沒找保險公司理賠，所以沒紀錄。一般目視也不容易發現有撞過的痕跡，真傷腦筋!
這台 2005 賓士 C230K 左半邊從前面葉子板一直到後行李箱全撞過了，可是CarFax和Autocheck沒有任何紀錄，可能的原因是這車出事時沒有叫警察，也沒找保險公司理賠，所以沒紀錄。一般目視也不容易發現有撞過的痕跡，真傷腦筋!