一般人有個觀念說引擎越大越耗油，箱型車、休旅車耗油；但這完全不適用於進口車油耗檢驗，通常我們最常遇到耗能不過的反而是小車(超跑當然很難通過耗能測試)，如Audi TT， Audi 1.8T，Beetle 1.8T等等，Benz C230 Kompressor也有很大機會NG，原因是耗能測試方法是根據美國FTP75，而偉大中華名國耗能判定合格標準是以引擎cc數來訂定，1200-1800是一個級距(也就是說1799cc的車要跑得跟1201cc一樣省油才行)，1801-2400是一個級距，如果您的車是1796cc或2397cc當然就很不利，如果是1802cc或2403cc當然很有利，如果有Turbo渦輪增壓引擎也非常不利，四輪傳動也費油，所以您的車是1796cc渦輪增壓引擎加上四輪傳動，幾乎一定無法通過耗能測試。反而我們印象中的超級吃油車如悍馬(Hummer H2 6000cc)或凱迪拉克(Cadillac Escalade 6200cc)，居然可以輕鬆通過耗能測試，原因是因為它們可以用貨車或箱型車標準來測。箱型車、休旅車等較耗油車容易通過的原因是因為它在查表法中代用了平均車型的係數，箱型車用轎車的風阻係數去測，當然容易通過了，箱型車油耗表準。油耗標準在2009年某月後還要更嚴格一個級距，到時一大堆車(如很常見的BMW 325i, 328i, 330i, 525i, 528i, 530i)都不用進來了(大家到時可以改開BMW 750Li, 因為750Li還可以通過油耗測試)。如果加上油耗汙染要同時測同時過才合格，這樣連調車通過的機會也沒有了。
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