某人於2008年5月去美國加州出差,喜歡上一台全新跑車Porsche Cayman 2-door S Coupe, 6-Cyl, 3400CC (2007型式),約US$56,000,手排,比較在台灣買同型式進口跑車,何者划算?
如個人進口跑車至台灣,其應繳納進口稅費之計算方式:
依B/B其離岸價格(FOB) =約US$41,000。
依N.A.D.A.車身價格為FOB US$$49,300。
上列兩項價格擇其低者，故離岸價格(FOB)=US$41,000。
運費(F)=US$1300
保險費(I)=US$66(以實際支付之保險費核計)
起岸價格(CIF)=US$42,366(FOB+I+F)
完稅價格=US$42,366×30.5=NT$1,292,163
Ａ、進口稅=完稅價格×20.3%=NT$262,309
Ｂ、貨物稅=(完稅價格+進口稅) × 30%=NT$466,342
Ｃ、營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 5% =NT$101,041
Ｄ、推廣貿易服務費=完稅價格×0.04%=NT$517
本例應繳進口稅費=進口稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費=NT$830,209 其他如運費+報關費+倉儲費+ARTC驗車費等等 = NT$120,000
故買新車運回台灣,實際花費為=56,000*30.5+830,209+120,000=NT$2,550,209
也就是說買台新車,再進口至台灣, 比起在台灣買中古車, 大約可省台幣150
萬左右.
自己買新車運回台灣唯一的問題是保固及事後維修, 這簡單, 引擎壞了就換顆新引擎,電腦壞了就換顆新的,沒事就回總代理保養(其他保養廠搶著要做您Porsche的生意,因為利潤太高了). 您甚至把車全撞爛了, 150萬也修得好.
您還知道個台灣總代理不能說的秘密嗎? 在台灣保固
只有兩年,在美國的保固期則
長達四年. 在台灣保固期內定期維修,要付材料費, 人工費則免費, 在美國四年的保固期內定期維修,材料費及人工費均免費，且保養時，免費提供代步車使用一天，無里程限制，在台灣材料費較美國貴, 人工費較美國便宜. 所以總代理賣車賣得很貴, 賺您一大把, 連事後維修保養也不放過您,再賺您一小把(四年維修保養至少也要好幾萬元)，參閱
車商暴利。如果您對
Porsche Cayenne Turbo S (V8, Twin Turbo, 4.8 Liter)休旅車有興趣， 自己進口這台運動休旅車，大約可省台幣400多萬。
註1: 此車馬力輸出有295 HP, 0至100公里只要5.4秒, 最高速度可達275公里/小時.
註2: 上述的計算已2009年初的匯率，關稅及海運費會受匯率及油價的引響而變動。
註3: 上述的計算不包含美國及台灣內地汽車拖運費及臨時牌照稅燃料稅及第三責任險保費。汽車拖運費會和距離遠近有關，您可以選擇自己開車來省拖車費。