想要運車回台灣朋友要注意油耗新法規

個人想要將自用車運回台灣朋友或是進口車商從美國買車運回台灣要注意了，經濟部為落實98年全國能源會議「能源管理與效率提升」核心議題「提升汽、機車新車耗能標準，至2015年提高15％~30％」之結論，將採分階段方式提高汽、機車新車耗能標準。並已於98年8月4日與交通部會銜發布修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分條文，將油耗標準提高約10%。藉由提升汽機車燃油使用效率，並積極回應國際社會對於溫室氣體減量的訴求。為減少本次修法對國內車輛業者之衝擊，於上述辦法98年8月4日修正前已獲得經濟部核發車型耗能證明或車輛耗能證明之車輛，給予銷售緩衝期至100年12月31日止。個人想要運車回台灣嗎？想自辦外匯車如何從美國買車運回台灣流程手續及時間及費用嗎？歡迎參閱Car2TW進口車網站。

這一台2006 BMW 328i是一位王先生委託Car2TW代辦進口車服務從美國加州洛杉磯運車回台灣，剛好趕在能源局及ARTC車測中心最新油耗法規實施前進口運到台灣適用舊法規，否則根據最新車測中心油耗汙染法規，這台BMW 328i外匯車因為年份比較舊是無法通過汙染測試的，每一年都有新驗車規定出爐，每一年也都有不知情消費者誤觸地雷花了非常多費用但是自己愛車卻無法在台灣領牌上路駕駛，個人想要運車回台灣或是車商想要進口車回台灣販售之前請務必詳細了解台灣車測中心驗車規定，如果是留學生運車回台灣可以符合留學生條款，可以減免一些驗車測試項目，當然運車費用也會大幅降低，Car2TW提供代辦ARTC驗車服務及美國買車運回台灣顧問諮詢，歡迎聯絡。

經濟部能源局表示，為能有效降低運輸部門二氧化碳排放，世界主要國家多以強制性法規要求車輛製造廠逐步提升車輛燃油使用效率，我國早在民國77年即將小客車、機車耗能納入「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」進行管制，民國93年起亦將小貨車耗能管制納入該辦法執行；為逐步提升耗能標準，本辦法已歷經7次修正。
本次修法重點主要係提高汽（柴）油車、機車容許耗用能源標準數值。如以排氣量等級超過1200~1800cc之汽（柴）油引擎之小客車（轎式、旅行式）為例，以美國FTP75測試方法進行測試之耗能標準，其每公升汽油行駛距離由11.6公里提高為13.0公里；以歐盟1999/100/EC指令之測試方法進行測試之耗能標準，其每公升汽油行駛距離由10.1公里提高為11.3公里。
另規定車型測試須同時符合油耗及空氣污染物排放標準，始由經濟部核發車型耗能證明或車輛耗能證明。對於機車耗能標準之測試，增訂「機器腳踏車燃料消耗量試驗方法」採用冷車測試程序進行，以與環保現行之測試法規接軌。
能源局最後強調，台灣缺乏自產能源，99.3％能源仰賴進口，且在各國溫室氣體減量之趨勢下，除由政府以強制性法規要求廠商提供高效率省能源車輛供民眾選用外，民眾亦可透過適當駕駛習慣（如：減少不必要的負載以減輕重量、避免快速起步，行駛中盡量保持等速、避免轉彎及變換車道，小客車在涼爽天氣下關閉冷氣約可省油16%以上等）達成節能減碳的目的。如需取得相關資訊，歡迎上該局網站（網址：http://www.moeaboe.gov.tw）參考下載。

這一台BMW X5 35i是一位張先生委託Car2TW代辦進口車服務從美國德州運車回台灣，剛好趕在能源局及ARTC車測中心最新油耗法規實施前進口運到台灣適用舊法規，否則根據最新車測中心油耗汙染法規，這台BMW X5外匯車是無法通過測試的，每一年都有新規定出爐，每一年也都有不知情消費者誤觸地雷花了非常多費用但是自己愛車卻無法在台灣領牌上路駕駛，個人想要運車回台灣或是車商想要進口車回台灣販售之前請務必詳細了解台灣車測中心驗車規定，如果是留學生運車回台灣可以符合留學生條款，可以減免一些測試項目，當然運車費用也會大幅降低。

個人自用運車回台灣或是外匯車商想要進口車輛運回台灣最大的挑戰就是ARTC車測中心，每年增加新的測試項目，費用每年調漲，從最初沒有驗車費用漲到6萬元再漲到20萬元最近費用漲到40多萬元，造成便宜車輛運回台灣非常不划算，最大兇手就是高昂車測費用，如何節省車測費用呢？何謂安審驗車授權報告呢？請參閱這篇文章，Car2TW提供代辦ARTC驗車服務，歡迎諮詢。

相關閱讀：

這一台2006 BMW M5 E60是一位陳先生委託Car2TW代辦進口車服務從美國華盛頓州西亞圖運車回台灣，剛好趕在能源局及ARTC車測中心最新油耗法規實施前進口運到台灣適用舊法規，否則根據最新車測中心油耗汙染法規，這台BMW E60 M5外匯車因為年份比較舊是無法通過汙染測試的，每一年都有新驗車規定出爐，每一年也都有不知情消費者誤觸地雷花了非常多費用但是自己愛車卻無法在台灣領牌上路駕駛，個人想要運車回台灣或是車商想要進口車回台灣販售之前請務必詳細了解台灣車測中心驗車規定，如果是留學生運車回台灣可以符合留學生條款，可以減免一些驗車測試項目，當然運車費用也會大幅降低，Car2TW提供代辦ARTC驗車服務及美國買車運回台灣顧問諮詢，歡迎聯絡。

這一台2007 Mercedes-Benz SL350是一位李先生委託Car2TW代辦進口車服務從加拿大溫哥華運車回台灣，剛好趕在能源局及ARTC車測中心最新油耗法規實施前進口運到台灣適用舊法規，否則根據最新車測中心油耗汙染法規，這台賓士SL350外匯車因為年份比較舊是無法通過汙染測試的，每一年都有新驗車規定出爐，每一年也都有不知情消費者誤觸地雷花了非常多費用但是自己愛車卻無法在台灣領牌上路駕駛，個人想要運車回台灣或是車商想要進口車回台灣販售之前請務必詳細了解台灣車測中心驗車規定，如果是留學生運車回台灣可以符合留學生條款，可以減免一些驗車測試項目，當然運車費用也會大幅降低，Car2TW提供代辦ARTC驗車服務及美國買車運回台灣顧問諮詢，歡迎聯絡。

運車回台灣推薦閱讀：

進口汽車回台灣知識分享網

外匯車直購運回台灣流程簡介及價格風險分析,從美國加拿大運車回台灣‏費用及關稅估算等知識分享

想要運車回台灣朋友要注意油耗新法規