（中央社記者許湘欣台北十一日電） 鑑於以往日製小汽車關稅配額年年不足，個人完全沒有申請機會，關稅總局副總局長廖乾順今天表示，今年起，個人可申請與進口商共用日製小汽車配額，總數量為年度配額數量的3%，以九十四年配額數量1萬7280輛計算，約有520 輛的日製小汽車配額。
廖乾順指出，台灣加入世界貿易組織（WTO）後，小汽車進口即實施關稅配額制度，從日本進口的小汽車是由出口國（日本）自行事先辦理核配，日方依據日本出口商全新小汽車的出口實績核配配額，適用關稅配額的稅率則為26.1%。
過去幾年，因為國人偏好日製小汽車，配額都被進口商用完，因此個人想進口日製小汽車，關稅稅率高達60%。
為使一般人進口日製小汽車也有參與配額分配的機會，財政部已洽請駐日經濟文化代表處徵得日方同意，以九十四年度配額數量3%額度為限，今年起，讓個人也可申請，每人每次以申請一輛為限，並由台灣相關單位作為受理窗口。
有關申請方式採臨櫃作業，若進口小汽車其離岸價格為美金兩萬元以上或等值，申請人應事先向經濟部國際貿易局申請核發輸入許可證（美金兩萬元以下者則免附）。再親自或委託他人持國民身分證影本並備妥「個人申請日製小汽車關稅配額申請書」至貿易局遞件申辦，申請書內容特別加列「車輛識別號碼」，申辦的民眾務必仔細核填，以免無法申請核發關稅配額證明書。
廖乾順指出，台灣加入世界貿易組織（WTO）後，小汽車進口即實施關稅配額制度，從日本進口的小汽車是由出口國（日本）自行事先辦理核配，日方依據日本出口商全新小汽車的出口實績核配配額，適用關稅配額的稅率則為26.1%。
過去幾年，因為國人偏好日製小汽車，配額都被進口商用完，因此個人想進口日製小汽車，關稅稅率高達60%。
為使一般人進口日製小汽車也有參與配額分配的機會，財政部已洽請駐日經濟文化代表處徵得日方同意，以九十四年度配額數量3%額度為限，今年起，讓個人也可申請，每人每次以申請一輛為限，並由台灣相關單位作為受理窗口。
有關申請方式採臨櫃作業，若進口小汽車其離岸價格為美金兩萬元以上或等值，申請人應事先向經濟部國際貿易局申請核發輸入許可證（美金兩萬元以下者則免附）。再親自或委託他人持國民身分證影本並備妥「個人申請日製小汽車關稅配額申請書」至貿易局遞件申辦，申請書內容特別加列「車輛識別號碼」，申辦的民眾務必仔細核填，以免無法申請核發關稅配額證明書。
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