台灣在2001年之前為了要保護汽車產業,除了留學生或駐外使節,一般人不得帶車回台灣,若留學生要運車回台灣,中古車輛必須先在海外掛牌滿一年以上,就是所謂的「留學生條款」。但隨著臺灣加入WTO後, 政府將這些規定都取消了,改為任何人都可以自行進口汽車(新車及中古車),並且使進口車合法化。但是開放汽車進口迄今,大家還是不知如何自辦進口汽車回臺灣,因此給了總代理、進口車商或進口車貿易商利用資訊不對等而穫利的機會,糟糕的是那些從搜尋引擎如Yahoo或Google找的資料大部份是過時且錯誤的, 請參閱自用小客車進口常見錯誤觀念。且由於測試程序手續繁雜,用新車標準來測試舊車,而造成少數代辦車輛回國檢驗業者漫天喊價,請參閱分享個人帶車回國流程。
而個人如何帶車回台灣(自己進口汽車)呢?部分網路上的回答都是不划算不值得(因為進口車關稅,汽車運費等),而且運車回台灣的過程非常繁瑣,事實上帶車回台灣對於大部份的進口小客車而言是非常划算的,如果您知道一些訣竅, 您可以輕輕鬆鬆省下新台幣數十萬元, 這還只是買BMW525i,如果買更貴的車, 有可能省個一百萬元台幣。而繁雜嚴格的測試程序,也沒有想像中可怕,大部分一般的房車不用作任何調教,一次至兩次就能夠通過檢驗,部分車子也能夠在調整後順利通過測試(可能要花點錢),只有少數特殊車種無法通過檢驗。不幸的是因為測試法規的改變,未來有可能個人進口汽車會變的很困難了,請參閱進口車測試。註1
我們成立這個網站,希望在這資訊發達的網路時代,提昇大家到資訊對等的層次,希望您可以從這個網站中學到:
如果我把愛車在國外賣掉,再回台灣買一台同樣年份的車, 那一種會比較划算嗎?我們試算了幾個案例來證明,自行進口汽車的確能省下很多錢,請參閱
進口舊車實例一,
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如何以最快的速度掛牌上路程(大約1個月),請參閱
我們的服務。
進口車商不能說的秘密 - 個人自行進口汽車到台灣(國外買新車或二手車運回台灣)可能比向進口車貿易商或總代理買車便宜,因為您省下了中間商的利潤。您相信嗎?一台賓士車可能省台幣百萬元。
台灣關稅局不能說的秘密: 請特別注意,關稅局可能不會退您多繳的稅,而部分帶車回台灣以個人行李申報關稅的留學生或華僑幾乎都有可能會多繳稅金。
- 有任何問題或建議嗎?不知如何計算進口車關稅嗎?任何有關運車回台灣的問題?請聯絡我們,所有問題的回答都是免費的。
如果您想從國外買車或是將自己的愛車運回台灣,建議您在2009年帶車回來,因為從2010年開始有許多驗車的新法規將出爐,許多車可能驗不過或是必須花很多錢改裝調整,同時驗車費也將大幅調高,希望您將這個訊息告訴那些想運車回台灣來的朋友們。我們將盡速準備這些資料分享給大家。
本網站很樂意分享一些有關帶車回台灣的相關知識經驗,希望大家可以DIY自辦從美國進口汽車回臺灣,如果覺得這個網站還不錯,請大家告訴大家,如發現本網站有任何錯誤,或是您有任何知識也要分享給其他人,希望來信告知。本網站如有盈餘,扣除開銷後,將捐給公益團體。
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